автоключ по замку. просьба-предложение! предлагаю делиться опытом по изготовлению
 

раньше эта услуга пользовалась большим спросом,сейчас реже.по этому многое забылось,например в каком месте сверлить отверстие в АУДИ чтоб нажать стопор и извлечь личинку.в общем кому что не трудно и не жалко-делитесь.

в прошлом году попался хороший клиент кот.занимался восстановлением битых и может даже ворованых или выкинутых скутеров и мотоциклов.приносил он мне по 5-6 замков в неделю.бывало даже с рулем или бензобаком.там я конечно опыта поднабрался.но и разбираются то они не так сложно как автомобильные.жалею что не фоткал их,запара была да и руки по уши в мазуте.а надо было на всякий случай.

вкратце подкину для новичков:
Чтобы снять любой авто замок, например для ремонта и пр., нужно снять кожух на рулевой колонке и увидеть в районе замка (обычно снизу), будет металлическая кнопка (круглый пятачок диаетром 3-5мм), её нужно нажать тонкой отвёрткой например, НО! сначала нужно ключ провернуть примерно на 45-90 градусов, тогда кнопка нажмётся. можно на неё давить и параллелно проворачивать ключ.
Если ключа нет, это чуть позже напишу.
...(я только приехал с недельной поездки, поэтому много не смогу быть на форуме)

а снятие замка оплачивается отдельно?

я этим снятием вообще не занимаюсь,даже если деньги предлогают.это должны делать профессионалы.не дай бог что то испортить или поцарапать в салоне-ну его нафиг:)снимайте замок,несите,а я сделаю ключ или ремонт

Ну я примерно так же. тока еще вопросик а зачем замок зажигания снимать если ключ один от все замков. не проще с багажника снять на пример, и знакомый перекуп авто сказал что с toyot не снимается та высверливать что то нужно.

в большенстве машин с одним ключем от всех замков в замке зажигания на две три пластины (цугалины)больше чем в дверях или багажнике.по этому если ты даже всё правильно сделаешь по дверному замку,то пару размеров всё равно не будет хватать на ключе и зажигание не повернется

любой замок снимается и разбирается,если его кто то собрал то и разобрать всегда можно.надо только знать где что высверливать и куда потом нажимать.например чтоб разобрать замок зажигания от MAN ,нужно в корпусе просверлить отверстие нажать шилом на стопор и достать секрет.так же и в бмв и в ауди и в ФВ и в многих других ,но если не знать точно где сверлить то естественно замок останется не разбираемым.вот я и предложил делиться опытом.чтоб создать базу данных:),так сказать.

да я к чему спросил, тоже знакомая делала ключ по замку багажника, подошел . меня сейчас просят сделать ключ вот теперь и озодачился если они чуть разные

смотря какая машина,вот например я делал недавно ситроен вообще по крышке бензобака,так он идеально во всех замках работает,причем машина не очень старая.предупреждай просто человека,если ,мол ,шо,то прийдется зажигание тащить