Прибором
Advanced Code Evo, можно копировать огромное количество чипов, это сегодня самое мощное оборудование.
-В первую очередь легко работать, так как можно выбрать русский язык.
-При копировании чипа не нужно думать или искать в каталогах на что записывать- он показывает варианты, на какие чипы можно скопировать, а вы уже выбираете из имеющихся.
Разделим существующие приборы на 2 типа:
а)Программатор записывающий с ключа на ключ.
б)Диагностическое оборудование - подключается к машине.
Варианты копируемых чипов и ключей:
1)
Ключ с чипом- копируется преимущественном большинстве прибором
Advanced Code Evo. Но на копируемом ключе не будет кнопок.
2)
Ключи с чипом, которые не копируются путём "с ключа на ключ", а прописывается в авто, путём подключения к машине диагностического оборудования (далее буду писать "Диагностика"). Например это чип Megamos ID 48. В большинстве случаев это группа VAG (Volkswagen Audi Gruppe).
3)
Ключи с пультом. В 90% случаях, копируются только путём подключения диагностики к машине и прописывается в неё.(таким путём можно также "вычеркнуть" потерянный или украденный ключ).
Есть пульты прописываются с помощью каталога, по схеме, но это Очень редко
4)
Потерян чип ключ. - Нужно восстановить чип ключ. В некоторых случаях можно подключить диагностику и считать из машины "код", в некоторых нужно выпаивать микросхему из блока иммобилайзера, и считывать из неё информацию. Это называется работа с дампами. (Кстати прибор Advanced Code Evo поддерживает эту функцию, но это требует активации дополнительных модулей, их более 20, для различных групп машин. Нет смысла сразу активировать всё, нужно выявить ходовые авто).
К тому же, когда утеряны все ключи - нужно иметь навык аварийного вскрытия и изготовления ключа по замку.
Это уже работа последнего уровня.
Всё это оборудование не взаимозаменяемое, а дополняющее друг-друга. Поэтому нет смысла искать мега-чудо прибор, который делает ВСЁ! да ещё и за 100$
- это для авто 95года...
Для начала нужно освоить первый вариант- это иметь хороший прибор для копирования с ключа на ключ. Когда появится опыт и выяснится какие машины чаще всего записываются, тогда можно делать выбор, в отношении дальнейших действий.