Daewoo Nexia

[kurt3]

Сообщение от Tolyan2014

Оказалось что существует 3 поколения --выпуска данного профиля.

Сам придумал про 3 поколения?

Сообщение от Tolyan2014

А год и модель авто Вам ни чего не даст , это пустая инфа. Самое главное здесь профиль ключа.

Ну-ну... То есть на одной и той же машине может 3 варианта стоять?

[ternokeys]

Сообщение от Tolyan2014

И так разжевал . А год и модель авто Вам ни чего не даст , это пустая инфа. Самое главное здесь профиль ключа.

профиль ключа важен для захода в замок, а инста просит данние по авто марка'модель'год' а уже после профиль (кстати свой профиль поправь )
3 варанта существует , но вибор по авто проще и точнее , и вариантов ошибится будет меньше (а то поспешил и не тот вариант посчитал-вьіточил, а когда разобрался, на инсту и пенять перестал ведь не хватало7'8 , вбивал 2-7 визуально по ключу , а надо 1-6 вот и ошибка ( читаю пост) или не так бьіло?

[Tolyan2014]

Сообщение от ternokeys

, но вибор по авто проще и точнее ,

Что проще ? Что точнее?? Где Вы в Исте видите информацию про варианты ??? Вы уважаемый Тернополь---несколькими постами выше даже не знали что эти варианты существуют. В Исте --тупо предлагают забить известные пины , но порядок забивки не указан.
Лично мной информация про 3 варианта выпуска замка-почерпнута из других источников. Как известно, сам автопроизводитель (как правило)замки не разрабатывает а заказывает их у сторонних производителей.
Установить какой профиль у данного авто можно и другой программой--мы сейчас не о том. Я конкретно рассматриваю профиль FO38 . И как восстановить недостающие пины с помощью Инсты. ВОТ И ВСЁ !
Прицепились Вы со своим авто , маркой и годом---как лишай до пионерки . Ну Линкольн Навигатор это был2004 года. Что это меняет ? Там стоит профиль FO38 и точка.

[ternokeys]

примерно такое авто

[Tolyan2014]

Вот это другое дело. Теперь совсем не придётся зажигание курочить. В правом верхнем --вижу gen2 . Что подтверждает мои источники Вот так бы сразу-. Вечно с Вас инфу надо клещами вытягивать

[ternokeys]

Сообщение от Tolyan2014

Чтож все такие умные--что ж Вы строем не ходите ??..... Ройте информацию перед тем как что-то предпринимать P.S.Кто опять не понял--я не виноват

Сообщение от Tolyan2014

И так разжевал . А год и модель авто Вам ни чего не даст , это пустая инфа. Самое главное здесь профиль ключа.

А с этим что делать ??

Сообщение от Tolyan2014

Вот так бы сразу-. Вечно с Вас инфу надо клещами вытягивать

Так ты же вроде сам все осмыслил, понял (из других источников {:-)) )

[Tolyan2014]

Всё верно- я просто декодором вычитывал недостающие пины и их рассположение. А здесь можно новой Инстой . Лично для меня -- вся инфа подтверждается вот и всё Для меня Вы луну не открыли . И на момент когда мне попался этот линкольн - в руках не было ни декодера ни новой Инсты 2014. В старой версии я инфы по расположению пинов в замках что-то не припомню .

[kurt3]

в 2008 есть. Что подразумевается под старой? И вроде кто-то недавно утверждал что недостающие пины- вообще не проблема?

[Tolyan2014]

Ну а в чём проблема-то ? Зная точно " местоположение "недостающих пинов и вбивая те, которые вы узнаете разобрав только замок двери(либо декодером вычитав не разбирая даже замка двери) - Вы легко можете установить весь ряд . Вся проблема была в месторасположении не достающих пинов. Просто имея декодер---вам легко высчитать это , и не важно ни год ни модель авто. Ну а имея станочек с ЧПУ-- проблема точности и скорости изготовления ключа по коду ,отпадает сама-собой

[kurt3]

Сообщение от Tolyan2014

Просто имея декодер---вам легко высчитать это , и не важно ни год ни модель авто

По моему проще научиться пользоваться программой, чем накупать декодеров на все случаи жизни. Да и на практике будет немного по другому, чем в теории. Зачем городить огород, если есть абсолютно рабочий и не требующий дополнительных затрат метод?