Сломался ключ VW Поло-седан, что делать?

[Ильдар]

Случилось горе-печаль: второй ключ от Поло-седана сломался ровно в том же месте, что и первый (из чего, кстати делаю вывод о технологическом косяке).
Позвонил дилеру, от ценников за новый ключ зашевелились волосы:
1. просто болванка - 4000
или
2. брелок с кнопочками - 7500
но при любом выборе - дополнительно 5000 руб за какую-то перепрошивку.

Задаю вопрос мастеру: а что это за прошивка? Ведь я могу заказать болванку, прицепить к ней старый брелок и иммобилайзер чудесно сработает?
Отвечают, что нет, якобы в самом металлическом жале ключа есть что-то этакое, без чего машину не заведёшь.

Вопрос к подкованным форумчанам: дурят меня или нет? Есть ли смысл вообще ехать к дилеру (и ждать 3 недели ключ) или можно заказать в обычной мастерской ключей, прицепить к старому брелку и забот не знать?
Где у VW прячут начинку - неужели как-то запихивают внутрь жала???

[tagir.dn]

купите корпус и поменяйте внутренности

[gobon]

Ох и дурют, ох и обнаглели то ааа! Внутрянку вынуть да в новый забить, на новом не помешает новое лезвие нарезать.

[keysmaker]

когда в личке заполнен профиль, (город проживания), бывает есть возможность отправить к нормальному мастеру.

[tagir.dn]

Олег, может надо сделать заполнение города обязательным?